Allegiant Travel Company (ALGT) est une société cotée du secteur Industrie, industrie Airlines, Airports & Air Services, cotée au NASDAQ. Cette vue d'ensemble montre le prix à jour, les ratios de valorisation clés, les métriques de rentabilité et les indicateurs de santé financière utilisés par les investisseurs value.
L'action Allegiant Travel Company est-elle chère ou bon marché en 2026 ?
Allegiant Travel Company (ALGT) se paie 52,8× les bénéfices (PER), contre une médiane de 25,9× dans l'industrie (298 sociétés de plus de 2 Md$ de l'univers Kaplio). Elle cote 19,5 fois son bénéfice moyen sur dix ans ; entre les 10 fois que Lynch payait pour une cyclique et les 25 que nous retenons comme limite. Elle est à son prix.
Aperçu Kaplio : Allegiant Travel Company
Capitalisation 2 Md $ · 52 semaines 58 $ – 119 $ (à 38 % du plus haut) · PER 52,8× · PER est. 2027 7,5× · Dividende aucun · Prochains résultats 4 novembre 2026 · BPA attendu -0,44 $ · Cours de clôture du 3 nov. · comptes publiés le 4 août.
- Valorisation : 19,5× bénéfice moyen (à son prix).
- Activité : ROIC 2 % (faible).
- Bilan : Dette nette/EBITDA 3,2× (à surveiller).
- Résultats : 6 sur 8 (au rendez-vous).
Elle cote 52,8 fois son bénéfice des 12 derniers mois et 19,5 fois son bénéfice moyen sur dix ans ; entre les 10 fois que Lynch payait pour une cyclique et les 25 que nous retenons comme limite. Elle est à son prix.
C'est son bénéfice comptable moyen sur ses dix dernières années, pertes comprises.
Ce qui compte dans l'industrie : 3 sur 9 respectés
- Marge opérationnelle 6,7 %, non respecté.
- ROIC 1,5 %, non respecté.
- Capex / chiffre d'affaires 12,1 %, non respecté.
- Altman Z-Score 1,4, non respecté.
- PER face à ses 10 ans 52,8×, non respecté.
- Dette nette / EBITDA 3,2×, à la limite.
- Croissance du chiffre d'affaires 5 ans 18,5 %, respecté.
- Piotroski F-Score 5 sur 9, respecté.
- VE/EBITDA ajusté au cycle 10,9×, respecté.
Par rapport à ses pairs (pairs de référence) — Allegiant Travel Company : PER 52,8× ; VE/EBITDA 10,9× ; ROIC 1,5 % ; 2,0 Md $. Alaska Air Group, Inc. (PER —; VE/EBITDA 18,4× ; ROIC -1,6 % ; 4,1 Md $), Copa Holdings, S.A. (PER 8,9× ; VE/EBITDA 4,8× ; ROIC 12,2 % ; 5,6 Md $), American Airlines Group Inc. (PER —; VE/EBITDA 13,7× ; ROIC 2,0 % ; 8,5 Md $).
Chère ou bon marché face à ses dix dernières années ?
PER à chaque clôture : aujourd'hui 52,8× · médiane 11,9× · minimum 4,8× · maximum 84,2× · bon marché sous 10,1× · chère au-dessus de 15,0×. Elle a été moins chère qu'aujourd'hui 92 % du temps sur ses dix dernières années.
Rentabilité
| Rentabilité des capitaux propres | 2,10 % |
| Rentabilité du capital investi | 1,53 % |
| Rentabilité des actifs | 0,40 % |
| Marge brute | 44,10 % |
| Marge opérationnelle | 5,52 % |
| Marge nette | 0,90 % |
Santé financière
| Dette / Capitaux propres | 1,60 |
| Ratio de liquidité | 0,83 |
| Piotroski F-Score | 5 |
| Altman Z-Score | 1,35 |
Performance historique
| 1 mois | −0,9 % |
| 3 mois | −23,4 % |
| Depuis le 1er janvier | −12,7 % |
| 1 an | +28,3 % |
| 3 ans | +14,9 % |
| 5 ans | −61,1 % |
| 10 ans | −45,4 % |
Historique des dividendes
| Date | Montant |
|---|---|
| 14 mai 2024 | 0,60 $ |
| 14 février 2024 | 0,60 $ |
| 14 novembre 2023 | 0,60 $ |
| 14 août 2023 | 0,60 $ |
| 28 février 2020 | 0,70 $ |
| 21 novembre 2019 | 0,70 $ |
| 19 septembre 2019 | 0,70 $ |
| 13 juin 2019 | 0,70 $ |
| 28 février 2019 | 0,70 $ |
| 21 novembre 2018 | 0,70 $ |
Montants ajustés des divisions d'actions.
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