FedEx Corporation (FDX) es una empresa cotizada del sector Industrials, industria Integrated Freight & Logistics, cotizada en NYSE. Este resumen muestra el precio actualizado, los ratios de valoración clave, métricas de rentabilidad e indicadores de salud financiera que utilizan los inversores en valor.
Resumen del Análisis
FedEx Corporation registró ingresos de $94.72B en el último ejercicio fiscal, con un CAGR de 5 años del 2.5%. El beneficio neto alcanzó $4.43B, con un CAGR a 5 años del -3.3%.
Márgenes de los últimos 12 meses: margen bruto 22.9%, margen operativo 6.7%, margen neto 4.7%. El flujo de caja libre creció a un CAGR del 3.8% en 5 años.
Al precio actual de $301.72, FDX cotiza a un P/E de 16.24 y un ROE del 15.11%. La capitalización bursátil es de $71.4B, lo que la sitúa entre las empresas large-cap.
Resumen de Kaplio: FedEx Corporation
Capitalización 71 mil m$; rango de 52 semanas 180,89 $ a 339,35 $; rentabilidad por dividendo 1,60 %; próximos resultados el 17 de septiembre de 2026.
- Valoración: PER 16,2× (cara). Un 49 % por encima de su media de diez años
- Negocio: ROIC 6 % (flojo). rentable por encima del 10 % en 1 de los últimos 10 ejercicios; Margen operativo del 7 % en 12 meses; crece al 4,5 % anual, por…
- Balance: Deuda neta/EBITDA 2,7× (sólido). Deuda neta de 2,7× el EBITDA; en el sector se tolera hasta 3×
- Resultados: 6 de 8 (acompañan). 6 de 8 sobre el consenso · próximos el 17 de septiembre de 2026
A favor y en contra
- A favor: Deuda neta/EBITDA 2,7×: Deuda neta de 2,7× el EBITDA; en el sector se tolera hasta 3×
- A favor: 6 de 8: 6 de 8 sobre el consenso · próximos el 17 de septiembre de 2026
- A favor: Caja libre sobre beneficio neto 115,4 %: Convierte en caja libre el 115,4 % del beneficio; sano desde el 85 %
- En contra: PER 16,2×: Un 49 % por encima de su media de diez años
- En contra: ROIC 6 %: rentable por encima del 10 % en 1 de los últimos 10 ejercicios; Margen operativo del 7 % en 12 meses; crece al 4,5 % anual, por…
- En contra: Crecimiento anual de los ingresos por acción 4,5 %: Los ingresos por acción crecen un 4,5 % al año; sano desde el 6 % anual
A su PER medio de la década (10,9×) valdría unos 203 $ (un 33 % menos); a la mediana de su sector (25,4×) valdría unos 471 $ (un 56 % más). Precio implícito al aplicar al beneficio (o valor contable, o FFO) por acción actual los múltiplos de referencia. No es un valor razonable: es dónde cotizaría a sus múltiplos habituales.
Lo que importa en industriales: 5 de 10 cumplen
- Crecimiento anual de los ingresos por acción: 4,5 %, no cumple. Los ingresos por acción crecen un 4,5 % al año; sano desde el 6 % anual
- Margen operativo: 7,0 %, no cumple. Margen operativo del 7,0 %; en industriales, sano desde el 12 %
- ROIC: 5,7 %, no cumple. Gana un 5,7 % sobre el capital que invierte en el negocio; sano desde el 15 %
- PER: 16,2×, no cumple. Cotiza a 16,2×, frente a 10,9× de media en 10 años: caro, por encima de 12,0×
- EV/EBITDA ciclo-ajustado: 9,8×, no cumple. Cotiza a 9,8×, frente a 8,4× de media en 7 años: caro, por encima de 9,2×
- Caja libre sobre beneficio neto: 115,4 %, cumple. Convierte en caja libre el 115,4 % del beneficio; sano desde el 85 %
- Deuda neta sobre EBITDA: 2,7×, cumple. Deuda neta de 2,7× el EBITDA anual; sano por debajo de 3×
- Capex sobre ingresos: 4,0 %, cumple. Reinvierte el 4,0 % de sus ingresos en maquinaria; sano entre el 4 % y el 8 %
- Altman Z: 2,6, cumple. Puntuación de 2,6: zona gris, entre 1,81 y 2,99; conviene vigilar el balance
- Piotroski: 8 de 9, cumple. Pasa 8 de 9 pruebas de salud financiera: alta calidad, desde 7 de 9
En industriales se mira cómo se convierte el margen en caja y a qué múltiplo del ciclo cotiza, además de la solidez del balance (Altman Z, Piotroski).
Frente a sus pares — FedEx Corporation: PER 16,2×; EV/EBITDA 9,8×; ROIC 5,7 %. Pares: United Parcel Service, Inc. (PER 18,9×; EV/EBITDA 10,5×; ROIC 8,9 %), Norfolk Southern Corporation (PER 26,7×; EV/EBITDA 16,1×; ROIC 7,3 %), Canadian National Railway Company (PER 21,4×; EV/EBITDA 13,7×; ROIC 8,7 %).
Si en 2029 gana los 24,16 $ por acción que espera el consenso y cotiza a su PER mediano de la década (11,2×), valdría unos 272 $, un 10 % menos que hoy: un −3,4 % anual más un 1,6 % de dividendo. BPA del consenso × PER mediano de los últimos diez ejercicios. No es un valor razonable: es lo que rendiría la acción si el consenso acierta y el mercado la valora como de costumbre.
Ha estado más barata que hoy el 96 % del tiempo en diez años (PER semanal).
Dividendo sólido: rentabilidad del 1,6 %; 5 ejercicios seguidos subiéndolo; crece un 17 % al año en cinco ejercicios; la caja libre de los tres últimos ejercicios lo cubre 2,8×.
Precio
| Precio | $301.72 |
| Capitalización | $71.4B |
| Bolsa | NYSE |
| País | US |
Ratios de valoración
| Ratio P/E | 16.24 |
| Precio / Valor contable | 2.27 |
| EV / EBITDA | 9.76 |
| Rentabilidad por dividendo | 1.60% |
Rentabilidad
| Rentabilidad sobre capital | 15.11% |
| Rentabilidad sobre capital invertido | 5.74% |
| Rentabilidad sobre activos | 4.48% |
| Margen bruto | 22.90% |
| Margen operativo | 6.74% |
| Margen neto | 4.68% |
Salud financiera
| Deuda / Patrimonio | 1.36 |
| Ratio corriente | 1.48 |
| Piotroski F-Score | 8 |
| Altman Z-Score | 2.64 |
Qué mirar en Industrials
Aeroespacial, defensa, maquinaria, transporte. Semi-cíclicos. Clave: backlog, márgenes operativos, y conversión de FCF.
- Crecimiento ingresos 5y — Sin crecimiento, no hay creación de valor a largo plazo
- Margen operativo — El mejor indicador de disciplina operativa en industriales
- ROIC — Industriales de calidad tienen ROIC >15% — el resto destruyen capital
- FCF conversion — FCF / Net Income — en industriales bueno >85%
- Deuda neta / EBITDA — Industriales cíclicos con deuda alta sufren mucho en recesión
- Capex / Ingresos — Mantener la maquinaria. <4% = posible infraversión (deterioro futuro)
- Altman Z-Score — Modelo de bankruptcy (NYU 1968) — combina liquidez, apalancamiento y rentabilidad. Clave en cíclicos
Comparación con Peers
| Ticker | Empresa | Capitalización | P/E | P/VC | ROE |
|---|---|---|---|---|---|
| FDX | FedEx Corporation | $71.4B | 16.24 | 2.27 | 15.1% |
| CSX | CSX Corporation | $88.7B | 27.51 | 6.27 | 24.1% |
| PCAR | PACCAR Inc | $62.2B | 24.78 | 3.06 | 12.7% |
| CMI | Cummins Inc. | $72.8B | 26.09 | 5.51 | 21.9% |
| CP | Canadian Pacific Kansas City Ltd. | $77.1B | 25.84 | 2.31 | 8.3% |
| CNI | Canadian National Railway Company | $72.3B | 21.36 | 4.61 | 22.2% |
| NSC | Norfolk Southern Corporation | $71.2B | 26.67 | 4.33 | 16.8% |
| RSG | Republic Services, Inc. | $67.6B | 31.81 | 5.74 | 18.3% |
Rentabilidad Histórica
| 1 mes | -6.72% |
| 3 meses | -6.10% |
| YTD | +31.68% |
| 1 año | +68.48% |
| 3 años | +52.58% |
| 5 años | +49.04% |
Rango 52 Semanas
| Máximo 52 sem | $345.37 |
| Mínimo 52 sem | $180.68 |
| Volumen Medio (90d) | 1.8M |
Histórico de Dividendos
| Fecha | Importe | Yield |
|---|---|---|
| 2026-09-14 | $1.2200 | 1.62% |
| 2026-06-22 | $1.2200 | 1.62% |
| 2026-03-09 | $1.4500 | 1.92% |
| 2025-12-15 | $1.4500 | 1.92% |
| 2025-09-08 | $1.4500 | 1.92% |
| 2025-06-23 | $1.4500 | 1.92% |
| 2025-03-10 | $1.3800 | 1.83% |
| 2024-12-09 | $1.3800 | 1.83% |
| 2024-09-09 | $1.3800 | 1.83% |
| 2024-06-24 | $1.3800 | 1.83% |
Empresas relacionadas: CMI · CNI · CP · CSX · LHX · NSC · PCAR
Explorar sector: Industrials · Integrated Freight & Logistics
Más secciones de FDX: Financieros · Valoración · Estadísticas · Estimaciones · Técnico · Propiedad · Noticias · Eventos
Descubre más: Radar — señales de acciones infravaloradas · Academia de Inversión — aprende a analizar acciones